（新山31日讯）首相敦马哈迪医生宣布，大马同意以最新成本31亿6000万令吉继续落实马新捷运计划（RTS）。
他指出，这最新成本比原本的49亿3000万令吉成本，节省36%或17亿7000万令吉。
他说：“我们将继续落实该计划，并解决一些交通堵塞问题。（大马政府）将与新加坡政府讨论该计划的细节。” 他今天召开记者会时，这么说。
在场者包括内政部长丹斯里慕尤丁、经济事务部长拿督斯里阿兹敏、财政部长林冠英、交通部长陆兆福、柔佛州务大臣拿督沙鲁丁医生、柔佛州秘书拿督阿兹米，以及州政府领导层。
马新捷运计划的结构、范围和规格进行修改之后，交通部在10月18日获得内阁批准继续落实此计划。
马哈迪说，随着政府宣布继续落实马新捷运计划，这证明大马信守对新加坡的承诺。
他说：“我们将信守我们的承诺。（马新捷运计划）被暂时展延一阵子，现在我们已做好准备，我们将建造（马新捷运）。
“关于我们说要展延多6个月消息……那是报章的消息。”
交通部长陆兆福在另一场记者会说，经过交通部重新检讨之后，马新捷运计划（RTS）结构所具备的一项重要特征就是在发展商或武吉查卡地主融资及免除土地费用后，继续落实此计划。
他说：“在结合建造成本和优化的铁路系统之下，政府成功取得巨大节省，从而令该计划在财政方面而言更可行。”
陆兆福说，国家基建公司将在联营公司内继续成为大马代表，赋权与新加坡地铁SMRT企业敲定联营协议。
询及双方何时将签署新协议，以便尽快施工？陆兆福说，预料在明年初签署新协议。
他说：“需经过一个程序，我们需修改双边协议及签署数份协议。其中一份是联营协议，以及国家基建公司和SMRT企业的施工协议。
“因此，我们需与新加坡政府一共签署3份协议，包括经过修改的双边协议。” -bernama-
