（吉隆坡15日讯）依海中铁（IWH-CREC Sdn. Bhd. 简称ICSB）公司今晚正式支付财政部独资公司─敦拉萨国贸中心城市（TRX City）12亿4000万令吉，象征著ICSB公司履行对大马政府的初始合约责任，落实大马城计划。
仪式上，依海控股（IWH）执行副主席丹斯里林刚河及中铁马来西亚主席陈之功，移交模拟支票给TRX City公司，由财政部秘书拿督阿斯里代领；财长东姑赛夫鲁、交通部长拿督斯里魏家祥、中国驻马来西亚大使白天及柔佛州大臣拿督哈斯尼等人见证。
在调整后股权销售协议和股东协议中，ICSB公司支付12亿4000万令吉给TRX City公司，其中包括10%订金和5亿令吉预付款。
赛夫鲁:投资者信心认可
东姑赛夫鲁致词时说，今日的支票移交仪式，尤其是矢言发展大马城计划的承诺，对投资者信心而言是一种认可，因为在经济充满挑战和逆风吹袭下，投资者依然相信我国依旧能够克服当前不利因素，为企业与投资荣景，提供更利好环境。
他说：“我们正在打造一项位于东盟区城内巨大与综合型的智慧新城市，以大马城约1400亿令吉的发展价值，也是我国其中重大发展项目之一。”
他表示，计划若执行得当，此计划对国家经济将带来倍增的效益，这符合了政府要为人民创造更繁荣发展的目标。
“今天活动象征让人期待已久大马城计划，能获得持续的支持及履行其承诺。”
他说，大马城计划不但能释放各领域的巨大经济潜能，还能利惠所有的经济项目；因此不止能刺激商业活动，也能协助吉隆坡面貌的转型，以提升成为具有高影响力、可吸引国际专才的全球商业新枢纽。
白天:大马城计划重要里程碑
白天说，今晚支票移交仪式，对大马城计划正标志著一项重要里程碑，也意味大马城项目的正式开始启航。
他表示，大马城是在马的中国投资者，所投资其中一项大型计划之一，蕴涵著各界投资者，包括中方和马方投资者的重大期望。
“我相信在各方全力支持下，大马城计划将成为吉隆坡市中心新地标、投资新枢纽及中国与大马经济与贸易的新平台。”
他出，在获得中国和大马政府的支持下，此计划所面对种种挑战都获得克服。
他说，虽然大马城计划于2019年12月，ICSB依海中建与大马城有限公司签署了相关协议，可是后来遇上前所未有的冠病疫情的影响，然而，在中国铁路工程集团有限公司和依海控股共同努力下使大马城计划顺利的走下去，包括解决了融资、规划、开发等事项。
另外，陈之功说，大马城计划不只展现马中两国稳固、长远双边关系，也为两国带来经济效益。
ICSB获大马城60%股权
根据协议，ICSB公司从TRX City手中获得大马城项目主要发展商─大马城私人有限公司的60%股权，其余40%由TRX City拥有。ICSB公司，是由依海控股（IWH）与中国铁路工程集团有限公司（CREC，简称中铁）联合持有。
柔州政府是通过柔佛人民基建集团（KPRJ）在IWH持有37%股份。
根据发给媒体文告指出，大马城将汇集捷运二线（MRT 2）和三线（MRT 3）、国际机场直透快铁（ERL）、电动火车（KTM）；捷运二线位于大马城两个站，预计于2021年完工。
