（吉隆坡26日星洲讯）3天前引发争议的以直升机由隆市飞往怡保大草场打包“Nasi Ganja”事件，直升机机主声称，他具备有关该次飞行的一切合法文件，他会配合警方的调查。
机主莫哈末拉菲仄古告诉网媒《今日自由大马》，“我没什么可说的，这只是一个‘快速领取’（quick pick-up）的行为，我已让代表律师来处理此事，我们将给予警方充分的合作。”
亦是吉隆坡─瓜拉雪兰莪高速大道（LATAR）执行董事的他说，他在社交媒体上发现一架Bell 505直升机打包“大麻饭”的故事，才发现自己成了焦点。
载医护员执行任务回返打包饭
一位资深飞行员透露，业界传出有关直升机已租给Systematic Air Services 公司（SAS），在事发时甫协助运送医务人员到丹绒红毛丹（Tanjung Rambutan），以便医务人员前往内陆地区为原住民接种疫苗。
“据我们所知，SAS已取得合约，并在过去一个月左右内展开这项工作；根据他们的说法，直升机是在执行任务回程途中，在怡保打包这36包扁担饭。”
他说，只要取得当地航空管制员同意，直升机可以在任何地方降落，前提是不存在任何安全威胁，这是行业内一般做法，而他本身在执行其他任务的过程中，曾“数十次”降落在怡保大草场，以载送设备或乘客。
“坦白说，我不确定此事为何引起关注，因为只要航空管制员给飞行员许可，他们的做法是完全合法的；相关公司显然持跨州批准信函，因为政府与他们签订了有关于运送疫苗的合约。”
SAS：非职员打包饭
不过SAS首席执行员依达阿多拉依斯迈却发声明指出，该公司的职员没有涉及这次的乘直升机打包食物事件当中。
他说，目前该直升机与他们的公司的确有租赁合约，但该次飞行却是由直升机机主与他的乘客，从梳邦机场与怡保的来回航程。
霹雳州总警长拿督米奥法立早前证实，上述直升机于上周五（23日）早上9时55分，降落在怡保大草场，警方事后援引1988年传染病控制及防范法令（342法令）调查相关人士和公司是否违反防疫标准作业程序。
他说，警方也向怡保民航管理局查证，该直升机只获准降落在怡保苏丹阿斯兰沙国际机场，并非在怡保大草场。
网民纷纷质疑，在行动受限情况下，该飞行是否获得相关机构的授权。
资深飞行员：没封锁空域不触法
此外，一位经营直升机服务公司的资深飞行员认为，基于空域没有封锁，因此以上飞行不太可能违反封锁规则。只要操作员获得马来西亚民航管理局批准这次飞行、警方及国际贸易及工业部（MITI）的批准信函，那么这跨州飞行就是合法的。
他说，一位飞行员不会在没有所有必要文件的情况下飞行，因为一旦发生意外事故，后果非常严重。
