（吉隆坡13日讯）国际贸易与工业部副部长刘镇东指出，宝腾控股公司（Proton）及第二国产车有限公司（Perodua）继续获得国产车待遇，是因为它们对本地汽车业的贡献。
他说，尽管它们获得国产车待遇，但必须遵守2020年国家汽车政策所制定的各项标准。
“根据国家汽车政策，除了宝腾及第二国产车，任何能够满足这些标准的公司也有资格获得国产车待遇。”
他今日在国会下议院针对希盟八打灵再也区国会议员李健聪提问宝腾不再是国产车为何仍享有各种特别待遇一事，这么回答。
刘镇东提到，列为马来西亚汽车项目的标准，包括大部分本地拥有权、专注在本地供应链发展、展开本地研发活动及为国人提供许多就业机会。
他说，宝腾提供国人许多就业机会，即在8500人当中，有99%是本地人。
“宝腾在供应链上委任超过180多间一级本地公司，本地采购平均价值介于75至80%，特别是完全本地开发的车款。”
他说，贸工部会一直监督宝腾及第二国产车遵守标准，并根据全球汽车业发展不时更新政策。
