成功集团（Berjaya Corporation Bhd）创办人兼顾问丹斯里陈志远，已就政府官车维修与管理特许经营合约，向政府采取法律行动。
他指出，政府是于2018年重新招标官车维护与管理特许经营合约，当时，成功集团与纳莎机构控股（Naza Corp Holdings Sdn Bhd）的联营公司，以最低的竞标价赢得竞标，并获得政府颁发意向书（Lol）。
他续指，由于政权更迭，丹斯里慕尤丁出任首相后，该联营公司在获得有关特许经营项目意向书的3个月后就被取消，该合约随后颁给了比他们竞标价高出7亿令吉的Spanco私人有限公司。
提及此，他对于当时政府同意支付多7亿令吉给Spanco感到不解，并猜测或许是新政府认为他们在官车维修与管理的业务能力不够好。
因此，他说，成功集团与纳莎的联营公司，已调整了持股框架，将土著的持股比例提高至60%，而成功集团的股份已降至40%。
他们希望，这项行动可以维护联营公司的利益，让他们在法庭获得有利的裁决。
“我们大概在一两个月前，已就此事入禀法庭，现在等着法庭的进一步指示。”
陈志远周一（17日）在见证成功集团与纳莎机构控股，签署旗下废料管理公司的股权买卖协议后，向媒体透露此项法律诉讼。
据媒体报道，Spanco持有25年的政府官车维护及管理特许经营权，直到2018年底结束；当时传言，由于Spanco拥有良好记录，获得延长至2019年底，惟该公司随后证实会重新竞标。
据悉，政府在2018年2月重新招标时，至少收到了7家企业竞投这项为期15年的特许经营权，还包括森那美集团、大马多元资源工业（DRB-Hicom）、Samling集团、Comos及Go Auto集团。
成功集团是于2018年与纳莎组成联营公司，共同竞标该特许经营合约，其中，成功集团持股49%；2020年1月底，市场传出该联营公司获得该合约。
