（雪邦12日讯）交通部长陆兆福指出，从2023年5月18日开始，大马民航管理局（CAAM）将采纳标准仪表离场程序（SIDs）及标准仪表进场程序（STAR），以缩短飞机着陆路线。
他说，通常一架飞机着陆前需要转几圈等待，而这新系统然让飞机移动更直接及缩短。
他今日视察吉隆坡控制交通管制中心运作后，向记者这么说。
陆兆福解释，当飞机移动缩短及着陆时间更快，可节省燃油成本，从而节省航空公司运营成本，因此这系统估计每年为航空公司节省高达5亿令吉燃料成本。
“同时，我们可以为减碳做出贡献，因为它是国际航空全球碳抵消和减排机制（CORSIA）的一部分，这是国际民航组织（ICAO）旗下的计划。”
他说，新系统也让乘客受惠，因为飞行时间可缩短18至22分钟。
他提到，基于需要足够时间为空中官员提供培训，以及让航空公司及飞机师熟悉新路线，因此系统需要到明年5月才能落实。
此外，陆兆福指出，他已要求民航局确保所有空中交通控制中心，尤其是沙巴及砂拉越控制中心延长运作时间，以便航空公司可以增加夜间航班次数。
“民航局向我承诺会在农历新年前一周和后一周开放，还有开斋节。”
他希望这项努力能够解决航班不足问题，同时降低机票价格。
